[新聞] 南韓引進首架A330 MRTT空中加油機 戰機續

作者 F16V
看板 Military
時間 2018-11-13 12:41:21
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新聞標題:南韓引進首架A330 MRTT空中加油機 戰機續航大提升 https://i.imgur.com/bqMlfn5.jpg
上圖為法國引進的A330 MRTT空中加油機,日前南韓也已購入1架,預計在一個月的評估檢查後正式使用。(法新社) 2018-11-13 10:32 〔即時新聞/綜合報導〕空中加油機「A330 MRTT」已於日前飛抵韓國金海空軍基地,將在接受為期1個月的驗收評估後正式使用,並預計於明年再引進3架空中加油機。 綜合外媒報導,之前韓國所擁有的戰鬥機中,大邱基地的F-15K裝滿燃料出動後,僅能在獨島作戰約30分鐘;從瑞山基地緊急出擊至獨島的KF-16也只可作戰約10分鐘。這次引進A330 MRTT後,韓國空軍戰鬥機的作戰半徑和續航力將大幅提升,若使用空中加油機補給燃料,戰鬥機的作戰時間將延長一小時以上。 報導指出,若空中加油機1號機檢查並達標後,韓國空軍計畫於下個月進行實戰部署,且明年將再引進3架,4架總計1.5兆韓元(新台幣約410億元)。這次空中加油機的全長59公尺、機翼寬度60公尺、高17公尺,燃油裝載量達108噸。 報導表示,該機型引進自空中巴士(Airbus),基於A330-200客機研發而來,目前澳洲、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、新加坡及南韓空軍都有訂購。 新聞網址:https://tinyurl.com/yc5t4dsw 心得: KC-46A表示 台灣是不是靠進入一陣白光油錶加滿的異空間比較適合呢? ----- Sent from JPTT on my HTC_U-1u. -- ♥那位老婆最聰明呢♥?老婆1:http://imgur.com/KkUvc9d老婆2:http://imgur.com/U3MX1mV
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1Fasole: 台灣要空中加油只能靠那陣白光了 我們戰事根本找不 11/13 12:58
2Fasole: 到能起降這種大傢伙的機場 11/13 12:58
3Feterbless: 那陣白光的主人也不會給我們加油機 還是只能靠白光 11/13 13:08
4Fvt1009: 我們也有爭議領土空戰需求阿 越共虎視眈眈太平島 11/13 13:43
5FBcl2: 對付共匪是唯一能說服老美放手讓台灣經略南海的理由 11/13 13:49
6FBcl2: 否則只會讓台灣也變成區域的不穩定因子 11/13 13:50
7Fkuramoto: 亞州X檔案:臺灣上空的神秘白光 11/13 13:57
8Fthree88720: 有人可以解說一下白光的梗嗎 11/13 14:29
9Fthree88720: 囧rz 11/13 14:29
10Fuser1120: 就像遊戲、動畫那樣啊,一陣白光,就進到異世界~~~ 11/13 15:00
11Fuser1120: 出來自己就補滿血了... 11/13 15:01
12Fbarrychengg: 封印之光 11/13 16:31
13Fpeterlee97: 記得之前空軍貌似有提出過想要加油機? 11/13 16:37
14FOpenGoodHate: KC-46服役就有除役的KC135可以撿了 11/13 16:40
15Fcwjchris: 飛到獨島上空是要和誰作戰啦wwww空自嗎wwww 11/13 16:42
16Fmoeliliacg: 從瑞山到獨島幹嘛 釜山 大邱 光州明明比較近 11/13 17:20
17Fcrohns: 韓國建立大空軍大海軍的目的到底是?和日本其實也打 11/13 17:59
18Fcrohns: 不起來啊XD 11/13 17:59
19Fgunng: 日本就是假想敵之一不是? 11/13 18:01
20Fleung3740250: 韓國和日本本來就世仇 11/13 18:34
21Ftony121010: 這不是軍事需求,是民族主義的需求 11/13 18:44
22Feterbless: 什麼 日本有神盾艦有加油機 我們也要有 大概像這樣 11/13 18:45
23Fejsizmmy: 臺灣的機場跟戰事環境不需要加油機。 11/13 19:25
24Fspirit119: 我也看不懂白光,幸好有10樓解釋. 11/13 23:26
25Fjoey0207: 神盾艦對南韓幫助很大阿 甚至連台灣也想要有 11/13 23:33
26Fbartwang: 推ej大,西岸的機場密集度根本不需加油機 11/14 09:30
27FOpenGoodHate: 有加油機就可以去南海攪局了 11/14 11:11
28Fkuma660224: 加油機除非是V22改,否則不適合擺太前線 11/14 13:56
29Fkuma660224: 因為你要讓它能起降的跑道比戰機更長 11/14 13:57
30Fkuma660224: 若乳牛能起飛,那戰機早就自己下去了 11/14 13:58
31Fkuma660224: 不如把錢拿去增加跑道滑行道.... 11/14 13:59
32Fkuma660224: 不然就東北方海域進入異空間.... 11/14 14:00
33Fkuma660224: 日韓是因為國土狹長,有大縱深可把乳牛擺遠 11/14 14:01
34Fkuma660224: 台灣的戰場太小情況不太一樣. 11/14 14:02
35FOpenGoodHate: 台灣要就用C-130改KC-130就好,但是F-16是硬管的… 11/14 14:53
36Fdarksnow: F-16機背適型油箱選擇套件中有項是飛錨式加油管 11/14 15:08
37Fdarksnow: 這問題早在30年前廠商就解決了 11/14 15:09
38Fkuma660224: KC130載油所需跑道也不短了 11/14 15:43
39Fkuma660224: 戰機可以幾百米拉起來或開傘降落完成 11/14 15:45
40Fkuma660224: 多發中大型機都是需以公里為單位的長度 11/14 15:45
41FOpenGoodHate: https://goo.gl/WjLm7s 還真的有這玩意兒,那真的可 11/14 17:28
42FOpenGoodHate: 以買KC-130了,如果真的開戰我們的勤務機也是要飛去 11/14 17:28
43FOpenGoodHate: 別的地方躲,像新加坡一樣為了這理由不買也不對 11/14 17:28
44Fmoeliliacg: 沒這個需要 如果美國給台灣的任務 需要更長的航程 11/14 17:32
45Fmoeliliacg: 那我們自然會拿到F-16的適型油箱或二手KC-135 11/14 17:33
46Fmoeliliacg: 如果只是緊急時才需要 那就靠異空間就夠了 11/14 17:34
47Fsdiaa: KC-130平常起降能力跟沒裝貨的C-130差不多 11/14 19:56
48Fsdiaa: 大部分時就翼下多兩個油管的收納包而已 貨艙都空的 11/14 20:02
49Fsdiaa: 跟一般加油機一樣 少數任務才會在貨艙額外加帶油桶 11/14 20:04
50Fdarksnow: 最快的方式是從現役的C-130延壽改裝成KC-130,所以 11/14 20:37
51Fdarksnow: 之前報派美國人說該買KC-135構想只能說腦包 11/14 20:37
52Fedison: 買KC-135就可以用了,KC-130接著還得改一堆F-16 11/14 21:41
53Fkuma660224: 我國的軍機不可能在戰前飛去別國躲 11/14 22:00
54Fn0venblue: 講到臺灣空中加油,民國54年2月就曾有過RF101需自 11/15 16:15
55Fn0venblue: 桃園出發至海南島偵照,那時候就計畫於東沙群島與 11/15 16:15
56Fn0venblue: 美空中加油機會合加油再繼續飛行。為此還特別分了 11/15 16:15
57Fn0venblue: 兩批訓練讓飛行員熟悉與KB-50空中加油。雖說臺灣作 11/15 16:15
58Fn0venblue: 戰環境用不著空中加油的載具但有需要的話空軍還是會 11/15 16:15
59Fn0venblue: 有因應作為吧。現在看來其實中華民國空軍挺神通廣大 11/15 16:15
60Fn0venblue: 的。 11/15 16:15
61FOpenGoodHate: 買KC-135跟KC-130只剩下數學問題:買145套F-16加油 11/15 19:42
62FOpenGoodHate: 套件+N套C-130加油套件合算VS養KC-135機隊合算 11/15 19:42
63FBcl2: 即使以後可能會買F/A-18E/F,KC-130的C/P值還是不 11/16 11:32
64FBcl2: 高。因為要充分運用,還是得把F-16改成探針受油 11/16 11:32
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